In Romania nu exista statistici care sa ne arate cate animale mor in accidente de masina sau de tren. Se vor crea coridoare ecologice pentru habitate si specii!

Proiectul COREHABS – Coridoare ecologice pentru habitate si specii in Romania, in valoare de 4,8 milioane de lei, a fost lansat la Institutul de Cercetare, Dezvoltare si Inovare al Universitatii „Transilvania”.”Cred ca pentru Romania este un proiect important, pentru ca este vorba de dezvoltarea, elaborarea unor metodologii de identificare a coridoarelor ecologice, atat pentru habitate, cat si pentru speciile din Romania, modalitatile de monitorizare a acestora. In acest proiect, implicarea noastra va fi destul de consistenta ca universitate, dar avem si parteneri cu expertiza deosebita cum sunt Universitatea Bucuresti, Fundatia Carpati, Institutul National de Cercetare Dezvoltare in Silvicultura „Marin Dracea”, filiala Brasov, Asociatia Zarand, Asociatia pentru Conservarea Biodiversitatii Ecologice.Perioada de implementare a proiectului, semnat in luna februarie a.c, la Ministerul Mediului este de 7 luni, incepand cu septembrie 2015″, a declarat, potrivit Agerpres, cu ocazia lansarii proiectului, prof.univ.dr. Vasile Ioan Abrudan, rectorul Universitatii „Transilvania”.Acesta a mentionat ca, perioada de implementare va fi, cu siguranta, extinsa.Reprezentantul Asociatiei pentru Conservarea Biodiversitatii Ecologice, Mihai Pop, a afirmat ca menirea acestor coridoare este de a asigura pe termen lung un cadru optim pentru a dezvolta infrastructura si a conserva, in acelasi timp, biodiversitatea.”De principiu, biodiversitatea este un element important in ceea ce inseamna ecosisteme, mai ales in Romania, pentru ca suntem o tara cu o biodiversitate bogata si ne dorim ca ea sa ramana la fel. Ne dorim ca speciile de mamifere, de fauna, pasarile, sa se poata deplasa linistite in Romania, sa aibă zone prin care sa treaca fara a fi accidentate pentru a asigura o populatie viabila a acestora”, a spus Pop.El a adaugat ca, in prezent, sunt cateva coridoare ecologice cunoscute, dar pe baza proiectului vor fi indentificate si altele – de exemplu Valea Prahovei, Valea Oltului, Defileul Muresului sau Muntii Oasului – Tibles – unde s-au facut studii, iar pe baza proiectului, acestea vor fi dezvoltate.Ramon Jurj, cercetator in cadrul Universitatii „Transilvania”, a tinut sa precizeze ca, dupa identificarea zonelor, va trebui asigurata o metodologie de monitorizare, astfel incat sa fie sigur ca acele coridoare ecologice vor fi utilizate de animale.”Proiectul isi propune mai multe zone de monitorizare astfel ca, la sfarsitul proiectului, se identifica cele mai bune puncte de trecere pentru animale.In Romania nu exista statistici care sa ne arate cate animale mor in accidente de masina sau de tren, dar sunt studii aprofundate pe cazuri de mortalitate prin accidente. De exemplu, in zona Brasov-Valea Prahovei, sunt accidente de masina sau de tren in special la urs, unde exista 2-3 cazuri pe an. Dar mai sunt si alte puncte „fierbinti” in tara unde se produc astfel de accidente cum este zona Avrig, dar din pacate nu exista o monitorizare oficiala la nivel national a acestor cazuri”, a subliniat Ramon Jurj.El a mai aratat ca, pe Valea Prahovei sau intre Masivul Retezat si Muntii Apuseni vor fi asemenea coridoare ecologice pentru toate categoriile de specii, mamifere, pasari, reptile, specii mai mici de micromamifere.De asemenea, pasarile migratoare au culoare de migratie clar stabilite, unde se vor lua masuri speciale.